REKLAMA
Download sekce
Informace o sekci Žádost o přístup
Anketa
O jaký motorák v H0 máte zájem?
M131
M240
M262 - I.série
M262 - III.série
M296

Celkem 72682 hlasů
E-mailový zpravodaj

Informace o novinkách a akcích na Váš e-mail.

Jsme na Facebooku
Výprodej

:: Kolejistě Tomáše Samohýla v TT (2. část) :: (21.08.2010)

Bylo zároveň upraveno levé zhlaví hlavní stanice a posunul se tunel na vjezdu - zadlabal jsem trať do stěny a mohl tak použít delší vyhýbky a zvětšit poloměr oblouku dvoukolejky. Byla dokončena hlavní stanice, aspoň prozatím, než předělám výtopnu a částečně i depo. Bala dokončena krajina okolo mostů u hlav. nádraží a potom byla stavba přerušena přístavbou místnosti. Po přístavbě musely být vratné oblouky v nejužším místě kolejiště u pískovny sneseny a obě tratě byly protaženy do nových prostor. Na nově vzniklé ploše bude vymodelována krajina v podobném rázu jako na stávajícím modelu. Část fotek je nafocena na rozestavěné části panelu bez zalesnění a dopracování detailů.


Skoro dokončená stanice Petrov na Desnou s projíždějícím uhlím po hlavní trati.


Dokončená budova hlavního nádraží Petrov nad Desnou - jinak budova staré nádraží Kolín. Ostatní fantazie


Skoro dokončený prostor přednádraží a běžný život pidilidí. Chybí jen nějaká pěkná plechová autobusová zastávka.


Udělal jsem si radost a postavil služební vůz - nyní na posunu v hlavní stanici.


Opravené levé zhlaví hlavní stanice. Chybí světelné návěstidlo pro posun na manipulační koleji - nejsou lidi.


Tatáž situace někdy v průběhu přestavby zhlaví - všechno ven a nové zpět, nakonec i část koleje lokálky.


Dokončená krajina v okolí mostů u hlavního nádraží, provedení nového tunelu do stěny místnosti a nové zhlaví hl. stanice.


Dokončená krajina v okolí mostů z nadhledu. Vlevo na kraji fotky je vidět začátek malého lomu nad tratí - konec vlečky z koncového nádraží lokálky.


Pokusil jsem se vyfotit říční údolí Desné tak jak by ho mohl vidět třebas turista, nebo vodák.


Říční údolí s mosty v širším záběru.


Záběr na kopec za mostem z opačné strany od původních vratných smyček. Dvoukolejka dole byla upraveny v rámci přestavby zhlaví hl. stanice a předělávky průjezdné stanice na dvoukolejce.


Posunovací lokomotiva spěchá po lokálce pod malým lomem. V krajině nejsou dokončeny nízké porosty a keře.


Barča pózuje na mostě na lokální trati.


Momentka na lokálce pod lomem - nové vozy pro naše cementárny - ještě bez patiny přímo z továrny. Snažím se to ale postupně napravovat.


Momentka na lokálce na mostě přes Divokou Desnou - nové vozy do oceláren - bohužel taky zahraniční.


Na tomto obrázku je vidět o kolik se místnost zvětšila oproti původní nudli. Vzadu vpravo jsou vidět vratné oblouky původního modelu - dnes snesené a napojené na prodloužení tratí na nových rámech - tmavých. Tam kde končí pozadí končila i místnost a pod překladem na stropě vedla původní stěna směrem ke sloupku na fotce na levém okraji. Nádraží - průjezdné - na dvoukolejce vpravo dole je taky minulostí bylo celé předěláno, narovnáno a nataženo. Bordel na rámech je trochu problém, kam to všechno taky položit, že.


Nové průjezdné nádraží na dvoukolejce - úplně dole - jsem srovnal a podstatně natáhl. Chybí ještě pravá výtažná - nakládková kolej pod svahem. Původní viditelná část dvoukolejky - více vpravo zůstala bez změn. Vzadu je vidět jak ji kříží po mostě - imaginárním - lokálka. Úplně nahoře je koncové nádraží lokálky s vlečkou do malého lomu.



Místo kde původně byly vratné oblouky tratí. Tady jsou napojeny nové prodlužující koleje obou tratí do nového modelu. Dole průjezdné nádraží dvoukolejky bude v místě koleje se závažími pokračovat do vlečkového areálu v místě skládky kolejí a bordýlku. Ostatní tratě jsou už napojeny a plně funkční. Dvoukolejka jede do tunelu a potom vyjíždí do volné trati - viz. další foto. Lokálka vede od pískovny - pod zdí nahoře v pravo přes odbočku se záchytnou kolejí, přes dva příhradové mosty dál na další fotku. Odbočka je ukončení smyčky - viz. další text. Pod kolejemi je vidět poslední ovládací panel pro nádraží na lokálce a skryté nádraží - 3. Ale to je zatím ve hvězdách.


Celkový pohled na místnost tak jak se mi to podařilo vyfotit.


O kousek vlevo se nové tratě stáčí do prava, dvoukolejka v několika viditelných obloucích a potom pod zem a od tud zpět na původní panel - je vidět úplně dole u stěny. Lokálka do nádraží s vlečkou do velkého lomu, na most přes potok a potom taky do tunelu a zpět. Do koncového nádraží na starém panelu - horní trať u stěny u pozadí, nebo zpět na lokálku ale v protisměru - v podstatě vratná smyčka - vyúsťuje na předešlé fotce na vzdálenějším mostě.


Na téhle fotce je vidět závěr nového panelu s velkým lomem s vlečkou, lokálkou s manipilákem a dvojkolejnou dole.


Pohled na koncové tunely hlavní dvoukolejky - za nimi už je trať skrytá a objevuje se až na starém panelu na viditelné části dvoukolejky pod koncovým nádražím lokálky. Nahoře lokálka s manipulačním vlakem na mostě přes horský potok.


Provoz na hlavní trati i lokálce.


To celé i s lomem a vlečkou.


To samé místo trochu z nadhledu i s velkým lomem a jeho vlečkou - zrovna posunují. Potok zatím bez vody. Nízká zeleň je ale už skoro hotová. Dvoukolejku čeká ještě zasypání jemným štěrkem a doplnění detailů.


Dole rychlík, nahoře manipulák.


Velký lom směrem od konce nového panelu.


Posun ve velkém lomu.


Manipulační vlak na lokálce s pohledu od velkého lomu přes údolí potoka. Vlevo je vidět lomařská vlečka.


Manipulák na lokálce.

| autor: Samohýl Tomáš | 13047 přečtení |

Přihlášení
Speciální přání
Čadek Daniel (objednávky)
Čadek Daniel (objednávky)
E-mail: daniel.cadek Zavináč modely Tečka biz
Tel.: 235 310 453 (10-12/13-16h)
 
Dalecký Michal
Dalecký Michal
E-mail: obchod Zavináč modely Tečka biz
Tel.: 235 310 453 (10-12/13-16h)
 

Nenašli jste zboží, které hledáte? Napište si o něj.

Kontakt:
Vaše přání:
Opište prosím text z obrázku:
captcha

Aktuality
Tabulky pro lokomotivy T478.4048 ČSD od ROCO

K modelům lokomotiv T478.4048 ČSD (kat.č.72962 a 72963) od ROCO máme na prodejně k dispozici leptané tabulky, které k modelu původně nebyly přibaleny. Stavte se na prodejnu nebo vám je přibalíme k vaší objednávce.

[18.10.2016]
Tabulky pro lokomotivy T478.4048 ČSD od ROCO