:: Motorová lokomotiva řady T478.1015 ČSD v TT od MTB :: (29.11.2011)

Model, který máme dnes v recenzi potěší všechny příznivce této modelové velikosti. "Zamračená" vychází z koncepce modelu T478.3,4 o kterém se toho napsalo hodně u nás i jinde. Výrobce se potýká s porodními bolestmi od nekvalitních dílů po problémy s kvalitní montáží. U modelu zamračené je vidět znatelný posun vpřed a pevně veřím že už má výrobce to nejhorší za sebou.


Začnu pojezdem, který je až na pluhy a vzduchojemy identický s modelem řady T478.4 a to včetně nádrže. U té by byla nutná další investice do formy a model by se znatelně prodražil. V základu je instalovaný reproduktor pro zvukovou verzi. DCC rozhraní je PluX16 a vhodný je dekodér ZIMO řady MX648P16 nebo větší MX645P16. Zvuk této lokomotivy máme a brzy vytvoříme video pro představu modelu v plném zvukovém nasazení.


Předvedu vám celočervenou verzi ČSD T478.1015 s hvězdou na čelech a kulatými nárazníky. Tato verze modelu odpovídá první výrobní sérii která vycházela z továren ČKD. Vyznačuje se prolisy pouze pod bočními okny.


Výrobce modelu po uvedení této verze upraví formy pro II. a III. sérii, která má na bocích skříně prolisy odlišné. Tyto první modely proto budou v prodeji prakticky jako limitovaná série.


O tom, že se model povedl se můžete přesvědčit z následujících detailních fotografií. Madla na čelech a bočnících jsou velmi jemně provedená. Kolem dvěří do kabiny jsou protažená až na rám. Další série maji madla kolem dveří a na rámu oddělená.


K modelu je přiložen aršík se samolepicími inventárními čísly. Kvalita není moc valná a chybí bílé orámování, které skutečné smaltované tabulky mají.


Interier kabiny je ze zeleného plastu. Anténa na střeše a houkačky jsou z plastu černého a jsou ve společném rámečku se vzduchovými hadicemi.


Dosadit hadice na čelo lokomotivy je oříšek i pro zručného modeláře. otvory je nutné cca o 0,1mm odvrtat at jdou lepe zasunout. U háku je to z výroby ok.


Osvětlení na čelech přepíná v režimu teple bílá a červená v analogu. V digitálu lze díky rozhraní PluX16 extra zapínat koncové červené provedení. Osvětlení, které prosvítalo v brejlovcích skrz kabinu je zde ok. Čelní reflektor má cca 1cm světlovod k LED diodě a svítí moc pěkně.


O houkačkách a anténě jsem už psal. U houkaček je také třeba otvory o 0,1mm odvrtat. Anténa je příliš mohutná, ale alespoň o ní při běžné manipulaci nepřijdete a nebo si ji neosazujte.


Závěsky na rámu jsou extra doplněný díl společně se stupačkami a tento díle se dosazuje dodatečně. Někdy je umístěn tento díl nepřesně lehce mimo osu vstupních dveří. O tomto problému výrobce ví a tento nedostatek bude odstraněn.


Pohled na nádrž a upevnění vzduchojemů.


Při čelním pohledu na model poteší pěkně usazená madla na bocích a zamrzí absence otvorů v pluhu tolik typických pro tuto řadu.


Je detail střešních žaluzií. Čisté a přesné.


Kryty ventilátorů jsou z leptu a jsou pěkně usazené. Také jemně provedené nýty ve spojích a panty na deklech.


Při zcela bočním pohledu je jasné že výrobce trefil proporce čelních partií na jedničku.




Detailnější pohledy z boku.


Poslední celkový pohled na model.

Jízdní vlastnosti jsou dobré, model jezdí tiše a plynule. Po osazení zvukovým dekodérem je zvuk díky instalovanému reproduktoru hlasitý tak akorát pro toto modelové měřítko.

Od uvedení modelu "brejlovce" je vidět značný posun vpřed v čistotě práce a kvalitě provedení. Uvedené nedostatky budou opraveny.

Model bude na trhu v průběhu prosince tohoto roku.

| autor: Dalecký Michal | 566 přečtení |