REKLAMA
Download sekce
Informace o sekci Žádost o přístup
Anketa
O jaký motorák v H0 máte zájem?
M131
M240
M262 - I.série
M262 - III.série
M296

Celkem 73015 hlasů
E-mailový zpravodaj

Informace o novinkách a akcích na Váš e-mail.

Jsme na Facebooku

:: Výtopna Ledečko v H0 - fotonávod :: (05.06.2013)

Stavebnice je dodávána v papírové krabičce cca A4. V ní jsou všechny díly stavebnice uloženy v plastovém pytlíku a přiloženo je i vhodné lepidlo a návod ke stavbě.

Při stavbě jsem se řídil návodem, který je lépe zpracován než u starších stavebnic, ale pár věcí je nejasných, resp. vyplynou ze stavby a v návodu popsané nejsou. Stejně jako u všech staveb od Šikulů budeme i výtopnu Ledečko stavět jen z "krabičky" bez povrchové úpravy a barvení.

Doporučuji si návod předem nastudovat a ujasnit si základní postup. Obecně sestavujeme vždy menší sestavy, které posléze kompletujeme v jeden celek.

Ke stavbě si připravte ostrý nůž/skalpel, pinzetu, tenký štětec, víčko na naředěné lepidlo, malé svorky pro lepení drobných dílů, nějaké ty dřevěné špalíky jako pomůcky při lepení a zasychání a také jako závaží.

Tak jdeme na to.


Jako první si z ráměčků vyřízneme stěny vodárny. Do obvodových stěn vlepíme z vnitřní strany okna a přes ně jejich zasklení. To lepím tak že udělám z lepidla (přímo z tuby) v rozích malé tečky a fólii lehce přitlačím.


Cca po 10 minutách lepidlo zasychá a je možné přistoupit k základní kompletaci obvodových stěn vodárny.


Na boční stěnu s dveřmi přilepte čelo a vnitřní příčku. K přesnému usazení slouží přesné výřezy.


Přilepte druhou boční stěnu a průběžně kontrolujte pravoúhlost stěn.


Jako poslední přilepte stěnu, která sousedí se stáním pro lokomotivy.


Ještě před vlepením obvodových stěn vodárny do základové desky je třeba dosadit podlahu prvního patra do které je vsazená vodní nádrž. Skládá se ze dvou dílů a je nutné je přesně sesadit.


Podlahu vsuneme do výřezů obvodových stěn a bodově přilepíme z vnitřní strany. Vše zcela přesně sedne kam má.


Poté nanesu lepidlo na spoje podlahy a stěn přímo z tuby. Po jeho zaschnutí se celek zpevní.


Teď je na řadě vlepení vodní nádrže, která je řešena páskem černého papíru kde jsou naznačeny spoje jejich plechových částí včetně nýtování. Právě naznačení spojů, které po kompletaci stěn ani není vidět, komplikuje ohýbání resp. láme se v místech spár. Je třeba trochu trpělivosti. Já jem si pomohl vsazením "víčka" z tvrzeného papíru, které pomůže držet tvar nádrže. Teď si celý komplet odložíme a necháme důkladně proschnout.


Nyní jsou na řadě stěny samotného stání pro lokomotivy. Ty se skládají ze dvou částí mezi které vlepujeme zasklení oken. Opět použijte malé tečky lepidla.


Slepte obě stěny dohromady a díl odložte k proschnutí a věnujte se druhé boční stěně.


Po slepení druhé bočnice se věnujte vyřezávání oken z rámečků. Postupujte opatrně, jedná se o jemné díly. Oken je celkem 16 kusů. Okna jsou velmi jemná a vsazují se do okenních otvorů z vnitřní i vnější strany. To zajišťuje plastičnost oken a jejich krásné provedení. Nanášíme lepidlo v mikro tečkách v rozích okna tak malých aby lepidlo nevystupovalo kolem okenního rámu. Okna sednou zcela přesně.


Z rámečku si vyřízněte základní desku. Seřízněte ji z vnitřní strany v prostoru kde přijdou koleje podle návodu. Jako první jsem vlepil pravou stěnu, přilepil ozdobnou omítku a dvířka el. rozvaděče. Kontrolujte kolmost stěny.


Pripravíme si čelo výtopny a tady to bude chtít trochu trpělivosti. Základní sestava se skládá ze čtyř papírových dílů a dřevěného rámu pro uchycení vrat.


Po slepení výše uvedených dílů vlepte do volného prostoru díl s rámy oken nad dveřmi. Tímto je díl připravený pro montáž na základní desku.


K pravé stěně přilepte obě čela a levou stěnu. Doplňte ozdobné prvky uvnitř výtopny a nad okna. Poté nechte celek důkladně proschnout.


Z tenkého drátku (součást balení) je třeba vyrobit 6 kusů oček pro panty vrat. Tady budete potřebovat tu trpělivost o které jsem psal výše. Očka vlepte do rámu v čelní stěně. Otvory jsou zde již z výroby. Všimněte si přesného lícování všech dílů.


Poté do část s výtopnou proschne můžete dosadit a přilepit i část s výtopnou a vytvořit tak hrubou stavbu výropny Ledečko.


Při stavbě můžete volit verzi bočních stěn kdy jsou hladké nebo s opadanou omítkou. To vše pouze otočením dvou dílů stěny. Já volil verzi s opadanou omítkou.


Vše sedí a zapadá naprosto přesně.


Máme hotovou hrubou stavbu a v dalším dílu stavbu dokončíme. Teď se ještě podívejte na pár detailů hrubé stavby k dokreslení vysoké kvality stavebnice a dokonalého zpracování.


Detail spojení vodárny a výtopny.


Detail oken ukazuje precizní zpracování a přesnost.




Dvojím pohledem do interieru se prozatím rozloučíme.

| autor: Dalecký Michal | 17945 přečtení |

Související zboží
Přihlášení
Speciální přání
Čadek Daniel (objednávky)
Čadek Daniel (objednávky)
E-mail: daniel.cadek Zavináč modely Tečka biz
Tel.: 235 310 453 (10-12/13-16h)
 
Dalecký Michal
Dalecký Michal
E-mail: obchod Zavináč modely Tečka biz
Tel.: 235 310 453 (10-12/13-16h)
 

Nenašli jste zboží, které hledáte? Napište si o něj.

Kontakt:
Vaše přání:
Opište prosím text z obrázku:
captcha

Aktuality
Tabulky pro lokomotivy T478.4048 ČSD od ROCO

K modelům lokomotiv T478.4048 ČSD (kat.č.72962 a 72963) od ROCO máme na prodejně k dispozici leptané tabulky, které k modelu původně nebyly přibaleny. Stavte se na prodejnu nebo vám je přibalíme k vaší objednávce.

[18.10.2016]
Tabulky pro lokomotivy T478.4048 ČSD od ROCO