|
Průběžně aktualizujeme od výrobců novinky pro rok 2012
Novinky ROCO 2012
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
Oddělení REKLAMA Magazín Download sekce Anketa
Jaký Čmelák od Techimage?
Celkem 1076 hlasů E-mailový zpravodaj Informace o novinkách a akcích na Váš e-mail. Jsme na Facebooku 
|
Lokomotivy
:: Setkání škodováckých elektrik v depu :: | 18.11.2009
:: T679.1529 ČSD IV. Ep. (HO) :: | 29.03.2005
:: T478.4023 ČSD IV. Ep. (HO) :: | 14.03.2005
:: Přestavba BR86 na 455 ČSD v HO :: | 28.01.2005
|
Speciální přání
Čadek Daniel  E-mail: daniel.cadek Zavináč modely Tečka biz Tel.: 235 310 453  E-mail: obchod Zavináč modely Tečka biz  E-mail: neda.todorovic Zavináč modely Tečka biz Nenašli jste zboží, které hledáte? Napište si o něj. Aktuality
Novinky  18.05.2012  18.05.2012  18.05.2012  18.05.2012  18.05.2012  18.05.2012  18.05.2012  18.05.2012  18.05.2012  16.05.2012 |
|||||||||||||||||||||||||
|
© 2008 - 2012 Vláčky, mašinky, modelová železnice, modely | Modely.biz - eShop |
obchod@modely.biz | Všechna práva vyhrazena | W3C XHTML 1.0 Valid |
ShopSys® - tvorba e-shopů na míru!
 |
|||||||||||||||||||||||||||
Obsah vašeho košíku:
V tomto dílu se podíváme na patinu rámu lokomotivy a kompresoru, sestavení rámu s kotlem a výrobu a instalaci napáječů a armatur pod budkou.
V tomto dílu téměř nekonečného seriálu si můžete prohlédnout „odetailování“ kotle a budky a jejich následnou povrchovou úpravu. Fotek bude opět větší množství a tak zase trochu omezím povídání.
Nedávno jsem dokončil zakázkové modely elektrických lokomotiv řad 163, 363 a 371. Jelikož fotím vše co vyrobím a předělám, tak se s vámi o fotografie těchto zakázkových modelů podělím. Část z nich je tovární (řada 371) a doplnil jsem pouze některé detaily. O stavbě lokomotivy 363 jsem psal v jiném článku, tak nečekejte žádné obsáhlé pracovní postupy.
V tomto dílu se podíváme na dokončení dveří dýmnice, výrobu kompletně nového kompresoru včetně jeho odlití a potom na výrobu a osazení odkalovacích ventilů a přidání nějakých „drobností“ do lokomotivního rámu. Protože je zde opravdu hodně fotek, omezím komentáře na nezbytné minimum :)
Druhý díl o stavbě lokomotivy 363 je konečně na světě. Dnes vám popíšu patinu modelu a finální kompletaci. Teď s odstupem téměř půl roku vím, že bych některé věci řešil jinak a možná i lépe. Myslím, že celkový dojem z modelu není špatný. Posuďte sami.
Následující seriál vám popíše stavbu brněnského "ESA" 363 008-4 (HO) v pěkně opotřebeném provedení. Lokomotivy řady 163/263/363 stavím již delší dobu. Nicméně jsem se rozhodl postavit model s využitím technik, které úspěšně používají plastikoví modeláři. Myslím, ze je na čase poněkud rozvířit stojaté vody, které zelezniční modeláře obklopují a přijít s něčím novým a neokoukaným a hlavně to zveřejnit.
Model: Gutzold. Dalš doplňky: vybavení kabiny, "smaltované" tabulky, tamponový tisk. Použté barvy: základ Mr. Surfacer 1000, exterier Mr. Hobby (Gunze), interier Revell. Předloha: Muzejní Sergej T679.1529.
Karoserie: ČS Train. Motor: Roco. Podvozky, dvojkolí a převodovky: Gutzold. Další doplňky: osvětlení spodní (červená lze vypnout), osvětlení horní (bílá LED), kabiny, leptané schůdky, čela a tabulky, kulisy pro uchycení spřáhla, mírná patina, tamponový tisk. Použité barvy: Revell, olejové Umton.
Možná začnu trochu ze široka. Modelařením se zabývám uz od dětských let. Kolejiště jsem měl už jako kluk, ale během doby se vyhodilo a zůstal jsem věrný plastikovému modelaření. Teď jsem se rozhodl, ze bych si mohl postavit panel s vláčky a tak jsem začal shánět lokomotivy. Nejdřív jsem se zhrozil u cen, ale hlavně jsem nemohl sehnat nic ČSD za rozumnou cenu. Tak jsem si koupil přes internet Br86 od f.Piko za mrzký peníz. A rozhodl se, ze se pustím do přestavby.