10. díl ukazuje změny, ke kterým došlo v nasazení starších řad vozidel v průběhu posledních let, kdy dosavadní seriál vznikal. V pořadu mimo jiné najdete ústecké „bobiny“ řady 141 a odcházející nákladní řadu 121, projedete se na stanovišti řad 749 a 751 po tehdy ještě neelektrifikované trati mezi Kadaní a Karlovými Vary. Stejně si připomenete provoz na trati Letohrad – Lichkov ještě před elektrifikací. V západních Čechách uvidíte poslední chebské sergeje a zastihnete i oblíbené osmsettřicetjedničky v okolí Klatov. Neopakovatelné jsou záběry z konce provozu pod stejnosměrným napětím na trati Rybník – Lipno, rovněž i záběry z původního úseku hlavního tahu u Zábřehu na Moravě, kde se již dnes jezdí po nové přeložce. Na Ostravsku uvidíte poslední patrové soupravy řady Bpjo na osobních vlacích tažených řadou 750 nebo elektrické „šestikoláky“ řad 181 a 182. Jižní Morava se představí motorovými vozy různých řad. Vydáme se krátce i na Slovensko. A nezapomeneme ani na páru, které je věnována poslední čtvrthodina. Uvidíme hlavně stroje, které jsou už dnes neprovozní. Jako první z nich legendární „mikádo“ 387.043, dále pak rekordního albatrosa 498.106 a další. Vydáno v roce 2008. Délka pořadu 62 minut.