REKLAMA
Download sekce
Informace o sekci Žádost o přístup
Anketa
O jaký motorák v H0 máte zájem?
M131
M240
M262 - I.série
M262 - III.série
M296

Celkem 71474 hlasů
E-mailový zpravodaj

Informace o novinkách a akcích na Váš e-mail.

Jsme na Facebooku
Prázdniny
Výprodej
Motorový vůz 820 063 ČD (H0)
Cena s DPH:4 790 Kč
Výrobce:MTB Model
Kat. číslo:MTB238
Dostupnost: Obvykle do 3 týdnů
Záruční doba:2 roky

e-mail Poslat na e-mail
e-mail Verze pro tisk
e-mail Porovnat zboží

Motorový vůz 820 063 ČD (H0) - Popis

Motorový vůz 820 063 ČD.

Motorový vůz 820 063 ČD (H0) - Parametry

Uvedení na trh (?):již v prodeji
Modelové měřítko (?):H0 (1:87)
Modelová epocha (?):V (1986 - 2005)
Železniční správa (?):ČD
Motor (?):3-pólový, setrvačník
DCC (?):příprava, rozhraní Plux-22 (22-pin)
Zvuk (?):ne
Kouřový generátor (?):ne
Osvětlení (?):ano, podle směru (červená/bílá/interier)
Uchycení spřáhel (?):kulisy dle NEM
Hnané dvojkolí (?):2x
Bandáže (?):--
Délka přes nárazníky (?):212mm
Minimální rádius (?):380mm

Motorový vůz 820 063 ČD (H0) - Galerie

Motorový vůz 820 063 ČD (H0) - Dotaz na prodavače

Motorový vůz 820 063 ČD (H0) - Komentáře

Motor

Autor: Jirka
Vloženo: 30.06.2019, 19:29
Ten motor v prostoru pro cestující je vtip nebo to snad výrobce myslí vážně???
Odpovědět

RE: Motor

Autor: VV
Vloženo: 30.06.2019, 21:00
Proč by to měl být vtip? I motoráky od Roca mají motor v prostoru pro cestující... Předpokládám, že MTB asi těžko bude dělat nový model, jen aby si vystřelil ze zákazníků...
Odpovědět

RE: Motor

Autor: Bluebike (bluebike Zavináč seznam Tečka cz)
Vloženo: 01.07.2019, 00:45
Á pan Jirka zase perlí :-)))) Kde by ten motor měl být, na střeše???
Odpovědět

RE: RE: Motor

Autor: Jirka
Vloženo: 01.07.2019, 10:10
U těchto hračkářů bych se tomu nedivil
Odpovědět

RE: Motor

Autor: Michal Tvrdý (tvrdy Zavináč toryconsulting Tečka sk)
Vloženo: 01.07.2019, 08:23
Myslím si, že je to o rozhodnutí výrobcu - snažiť sa tam napechovať nejaký malý motorček tak, aby miesto pre sedenie nebolo dotknuté, ale zasa s tým, že jazdné vlastnosti budú viac než otázne, alebo použiť robustnejší motor, závažie, zotrvačník pre dobré jazdné vlastnosti a ťažnú silu ale s tým, že utrpí jedna rada sedadiel. Ja osobne som rád, že výrobca sa rozhodol takto. Lebo pri jazdení na koľajisku mi je lautr jedno, čo je vnútri vozňa ale je pre mňa podstatné, aby to prešlo všade, kde má. A že tento "motor" je určený práve na vedľajšie trate a lokálky, kde polomery oblúkov a stúpania nebudú nič jednoduché ... P.S. Samozrejme, dajú sa skombinovať aj dobré jazdné vlastnosti a nezasahovanie do "sedenia". Ale to robí jeden kamarát ako hodinársku prácu za 2.000 € a viac ... každý diel z kovu, .... ale ani on výkon toho motorčeka neoklame ...
Odpovědět

M240.0

Autor: Ondřej Felcan (ondrej.felcan Zavináč seznam Tečka cz)
Vloženo: 01.07.2019, 05:59
Počítá výrobce i s verzí M240.0 a přípojnými vozy Balm?
Odpovědět

M 240.0

Autor: milan (burget.milan Zavináč seznam Tečka cz)
Vloženo: 01.07.2019, 09:55
Že bude pohon motoráčku trochu zasahovat do prostoru pro cestující,se dalo čekat. Firma se drží osvědčené konstrukce pohonu,která je již vyzkoušená u M 296.1 a Ganze M 275.1. Pohon zasahuje jenom do zavazadlového oddílu a do sedadel jenom nepatrně.Spíše mi vadí mírné nepřesnosti ve tvaru střechy a sedadla z červeného plastu,neboť M dvěstačtyřicítka měla sedadla potažená koženkou ZELENOU . Také chybí schůdky pod dveřmi kabiny a zavazadlového oddílu.Chápu,že zde byly obavy z průjezdu malým obloukem,ale výrobce je mohl dodat alespoň jako dolepovací díly. Kvalitu nápisů nelze z malého obrázku posoudit,ale lze doufat,že už bude na úrovni Ganze .Tuhle ČÉ -DÉ odrůdu dvěstačtyřicítky ale kupovat nebudu. Jsem zvědav,jak si výrobce poradí z původním provedením ČSD,které mělo poprsnici oddělující červenou a krémovou barvu lemovánu hliníkovou lištou a to ještě s navléknutou červenou bužírkou uprostřed. Snad to MTB naznačí alespoň barvou. Žádná z "muzejních Singrovek" onu ozdobnou lištu už nemá.Snad se brzo dočkáme i "přívěšáků" Balm -k.Byly dva typy,tak se snad máme na co těšit. Jinak,buďme rádi,že máme výrobce,který se nám snaží dělat NAŠE typická vozidla ČSD a tak moc "neremcejme". Většina chyb na modelech MTB jde napravit troškou modelářské práce.Vypadá to,že se od zahraničních výrobců ničeho opravdu našeho tak brzo nedočkáme - pokud vůbec. Tak buďme rádi za to,co máme doma a snažme se zase trochu modelařit a ne jenom kupovat a potom nadávat,že za své peníze tam nemáme to,nebo ono. Zdravím všechny mašinkáře.
Odpovědět

RE: M 240.0

Autor: Michal Tvrdý (tvrdy Zavináč toryconsulting Tečka sk)
Vloženo: 01.07.2019, 15:27
Tie schodíky rád oželiem ... samozrejme, spätná väzba do MTB by mohla byť, že ich dorobiť ako dolepovací diel ... Nakoľko napríklad od Igry pri Da sú s tým len problémy a strávil som nejden večer aby som tie schodíky dal do použiteľného stavu a vozeň v oblúkoch nevykoľajoval. Čo sa týka tel lišty - 3D asi nebude (nová forma) ale natlačiť to asi nebude pre MTB problém - viď pekne zvládnuté farebné naznačenie týchto líšt u modelov E469/E499.1 ...
Odpovědět

M240.0

Autor: milan (burget.milan Zavináč seznam Tečka cz)
Vloženo: 03.07.2019, 10:17
S těmi ozdobnými lištami u "elektrik" je to trochu jinak. Plastické měly jenom "nulkové Bobiny".Ostatní "stejnosměrky" měly poprsnici ozdobenou jenom stříbrným páskem provedeným barvou a lemovaným na okrajích červenými linkami. "Šestikoláky "a ostatní měly hliníkovou plastickou lištu jenom na rozhranní rámu a skříně.(Po té strašlivé barevné reformě - celá mašina zelená, s tím debilním oranžovým proužkem na čelech,o ty ozdoby všechny stroje přišly). MTB to tedy má u E499.1 provedeno správně a docela pěkně.(až na ten omyl s červeno - bíle pruhovanými pluhy.To už je sice napraveno - nyní už má "jedničková Bobina" správně pluhy zelené. Ale k takovým chybám by nemuselo docházet.Není sice problém,vzít trošku barvy a na př.červená sedadla přemalovat na zelená,ale je to zbytečná práce navíc ,zaviněná právě nedostatečným prostudováním historie předlohy modelu. Bylo by dobré,kdyby si každá firma - to se týká i MTB nejdříve prostudovala lépe historii skutečné předlohy,a dobová foto,než se pustí do výroby modelu.(ta plná kola u E.lok. místo správných paprskových u MTB stále nemohu "překousnout"). Zdravím železnišní modeláře.
Odpovědět
Vložit nový komentář
Přihlášení
Speciální přání
Čadek Daniel (objednávky)
Čadek Daniel (objednávky)
E-mail: daniel.cadek Zavináč modely Tečka biz
Tel.: 235 310 453 (10-12/13-16h)
 
Dalecký Michal
Dalecký Michal
E-mail: obchod Zavináč modely Tečka biz
Tel.: 235 310 453 (10-12/13-16h)
 

Nenašli jste zboží, které hledáte? Napište si o něj.

Kontakt:
Vaše přání:
Opište prosím text z obrázku:
captcha