cože 6 litrů za tak mizerné jízdní vlastnosti? To si děláte srandu ne?

Tak ta cena je vážně šok! Nehledě na to, že jízdní vlastnosti jsou neskutečně prasácké! A 3-pol motor je toho důkazem, proč neustále masírujete lidi tímto bazmekem? Za tuto cenu je to vážně šílenost - ale co, on to někdo koupí že? :(

Panove, finalni cenu modelu urcuje vyrobce. Takze projevovat takto vase negativni emoce je zcela bezpredmetne.

Když je to tak drahé, tak to snad nekupuju, ne? Mě to připadá jako dražba - kdo dá víc?...

Přihazuji 1.490,- CZK a uvidíme... :DDDD

mCkTac gmmcpsscxymm, [url=http://wmyowiocfybt.com/]wmyowiocfybt[/url], [link=http://romyemvywpee.com/]romyemvywpee[/link], http://ftkpkbyvmewh.com/

Má jízdní vlastnosti podle originálu. Aspoň, že se ji nehřeje převodovka ;-)

Myslím si, že podobné povzdechy nad cenou jsou zbytečné. "Kvalita" uvedeného modelů je všeobecně známá, pokud někdo tuto cenu za takový hybrid dá, je to jeho věc. Spíš mě zaráží, že takový nepodařený "model" nabízí takový odborník jako je pan Dalecký. Je sice fakt, že obdobný seriový tovární model jiný není, ale dnes, v éře leptů a odlitků a mnohem kvalitnějších pojezdů není problém dodávat maloseriový model M 152 alias 810 mnohdy za příznivější cenu. Na rozdíl od ostatních modelů fy Bramos je tento skutečně nepodařený, zejména v oblasti pojezdu. Výrobce by se měl zamyslet nad úpravou a ne dokola nabízet stejný paskvil, tentokrát v (konečně!) jiné barevné mutaci za ceny, které jsou výsměchem.

Naprostý souhlas! Ale na to ti p.Dalecký už nedokáže odpovědět, jelikož on sám preferuje především kvalitní modely, tak v tomto obraze a dějiství "kšef je kšeft" a on to někdo koupí :D

Dobrý den.Mám dojem, že ta cena na ty jízdní schopnosi je otřesná! :(

Podobných diskuzí už tady a jinde bylo hodne a je to stale o tom samem. Ceny modelu je vyssi diky vetsi pracnosti v nastriku a potisku (napisy a zlute celo). Co ale ovlivnilo vyssi cenu jsou vlastni vylisky motoraku a jejich cena. Bramos uz jak je znamo neni vlastnikem forem a jednotlive vylisky musi kupovat od treti strany. Bramos aby mohl dale fungovat a premyslet o novych modelech, tak musi vyrabet a hlavne prodavat. Jelikoz mam s firmou dlouhodobe dobre obchodni vztahy a jejich modely rad prodavam a prodavat budu i nadale. Je na kazdem zakaznikovi zda-li si model koupi ci ne.

Co že ??????????? Tak drahé ?? ježiši dyť to nikdo nemůže koupit ?? alespoň teda já ne !! Dyť nejrychlejší mašina na světě stojí 2500,-Kč a jakýsi motorák který nejede ani 80Km/h stojí 6000,-Kč !!! Asi vám to eště nikdo nekoupil že, ani se nedivím !!

No nezáleží na tom kolik v reálu mašina jede ale jak je model propracovaný, jaký je pojezd atd...

Na přelomu roku 08/09 se proslýchalo že výroba motoráku se zatavuje protože Bramos bude přepracovávat nepovedený pojezd na nový s pohonem obou náprav a nové provedení bude na trhu cca v polovině roku. Tato avizovaná serie má být s novým pojezdem nebo ze starým a informace o přestavbě se nezakládají na pravdě?

Mě osobně se tento model líbí´. Jaké byste chtěli jízdní vlastnosti? Má je lepší, než originál od ČD...

Mě osobně se tento model líbí´. Jaké byste chtěli jízdní vlastnosti? Má je lepší, než originál od ČD...

Motorák je hezký, ale jeho cena je ještě hezčí. Zdá se mi, že je prakticky neprodejný. I když nějaký blázen, co si ho koupí, se vždycky najde.

Nevím, co kdo plače nad jízdními vlastnostmi. Na starých glajzách mi to moc jezdit nechtělo(oxidace), ale motorák nevypadl. Na nových jel naprosto bez problémů potichu na 6V. Klidně zašlu video z mobilu. Možná nemáte problémy s motorákem, ale s kolejemi. Cena je ovšem věc jiná, ale ta k malosériové výrobě patří.